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鏈軌節淬火介紹
作者: 來(lái)源: 日期:2019-09-18 09:06:22 人氣:1774
鏈軌節
整體式履帶是履帶板上帶嚙合齒,趨勢與驅動(dòng)輪嚙合,履帶板本身成為支重輪等輪子的滾動(dòng)軌道。所用材為的履帶板的材料多是重量輕,強度高,結構簡(jiǎn)單和價(jià)格便宜的軋制板。有單筋,雙筋,三筋等數種。
鏈軌節放置在傳送帶上,傳送帶的進(jìn)給速度由無(wú)級調速的直流電動(dòng)機驅動(dòng),鏈軌節從感應器下面通過(guò),并進(jìn)行加熱、淬火。早期的鏈軌節淬火后,送到低溫回火爐進(jìn)行回火,現代的淬火機床,已采用了感應器回火工藝,其回火方式亦未掃描式,為保證回火時(shí)間,可設置為二段回火區,回火的目的是消除應力,由于鏈軌節油左右之分,現代回火感應器亦根據要求,分左式及右式感應器。掃描淬火法的缺點(diǎn)是,不易得到深得淬硬層,對鏈軌節邊棱部分易過(guò)熱,因此,需噴水或水氣混合物。
張家港市泓運鍛造有限公司創(chuàng )建于1989年,原名是市泓利機械廠(chǎng),2003年更名為張家港市泓運鍛造有限公司,主要生產(chǎn)汽摩鍛件,鐵路鍛件,碗扣式腳手架鍛件,石油高壓鍛件,工程機械鍛件,船舶鍛件,電力索具和各類(lèi)精密模鍛造件等,是專(zhuān)業(yè)的軌道壓板廠(chǎng)家,歡迎新老客戶(hù)致電咨詢(xún)。電話(huà):0512-58730292
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